El cicle de substitució de les pastilles de fre no és fix i està influenciat per diversos factors com els hàbits de conducció i l'entorn de conducció. En termes generals, les pastilles de fre davanteres es substitueixen cada 30.000 a 50.000 quilòmetres, i les pastilles de fre posterior es substitueixen cada 60.000 a 100.000 quilòmetres. Però aquest és només un rang de referència aproximat i la decisió específica sobre si s'ha de substituir s'ha de basar en el desgast real de les pastilles de fre.
En l'ús diari, es recomana que els propietaris de cotxes revisin les pastilles de fre cada 5.000 quilòmetres. No només s'ha de comprovar el gruix restant, sinó també el desgast de les pastilles de fre. El grau de desgast als dos costats ha de ser el mateix. Si es troben anomalies, s'han de tractar immediatament. A més, si els hàbits de conducció són dolents, les condicions de conducció són dolentes, etc., cal substituir les pastilles de fre amb antelació.
En resum, el cicle de substitució de les pastilles de fre s'ha de determinar en funció de la situació real per garantir la seguretat de la conducció.